Motor sincrónico de corriente trifásica DS2 – Con refrigeración para una mayor potencia

El código asignado al motor para motores sincrónicos en Baumüller es DS. DS significa motor sincrónico de corriente trifásica.

ds2 sizes

icons cooling air waterLa serie DS2 está disponible en variante con refrigeración por aire y con refrigeración hidráulica

 


Principio de funcionamiento de un motor sincrónico de corriente trifásica

Se trata de un motor sincrónico de imanes permanentes porque los imanes pegados al rotor crean un campo magnético permanente (polos norte y sur).

Cuando se aplica corriente a los devanados U, V y W insertados en el estator (denominado también carcasa) esta corriente crea un campo magnético alrededor de los devanados. Debido a este campo magnético y al campo magnético existente de forma permanente junto al rotor se produce inmediatamente una atracción de los polos norte y sur y una repulsión de los polos del mismo nombre. Esto genera el movimiento giratorio del motor.

Debido a este diseño del motor, la frecuencia del campo giratorio de la carcasa y del rotor es siempre la misma. Por eso se habla de una frecuencia de campo giratorio sincrónica y, por lo tanto, de un motor sincrónico. A diferencia de esto, en el motor asincrónico la frecuencia de la carcasa y la del rotor no pueden ser nunca iguales, por eso se habla de una frecuencia de campo giratorio no sincrónica entre la carcasa y el rotor y, por consiguiente, del motor asincrónico.


Animación de un motor sincrónico

Drehung Drehstrom-SynchronmotorLa animación muestra un sistema de devanado trifásico. Para una representación sencilla se dibujó un imán permanente sencillo en vez de un rotor. En cuanto fluye corriente en los devanados se forma, como se ha descrito anteriormente, un campo magnético giratorio en la carcasa del motor. La corriente fluye también a través de los imanes permanentes del rotor y causa, por lo tanto, un par de giro. El rotor realiza un movimiento giratorio y sigue la rotación del campo magnético.

El par de giro es mayor cuando los polos magnéticos del rotor forman un ángulo recto con respecto al campo magnético de la carcasa. Mediante un codificador de posición se registra la posición del rotor y se transmite al actuador. Es necesario para formar las corrientes con un óptimo ángulo de 90 grados a los devanados de la carcasa. De esta forma también es posible cambiar la fuerza de par de giro.

Un resolver (transmisor de ángulo de giro) y un codificador rotativo son usados para el registro de posición y sirven al mismo tiempo de valor real para los controladores de posición.

Para aplicaciones con las máximas exigencias en cuanto a eficiencia energética

DS2 accelerationCon una altura de eje de 100 a 200 mm, Baumüller ofrece motores sincrónicos con diferentes sistemas de refrigeración. El servomotor es apropiado para todas las aplicaciones con las máximas exigencias en cuanto a eficiencia energética, como por ejemplo en:

Potentes accionamientos sincrónicos principales

DS2 con refrigeración hidráulicaMediante el innovador concepto de refrigeración por agua con transferencia de calor mejorada fue posible mejorar la potencia nominal en los motores DS2.Con la serie DS2, Baumüller ofrece motores sincrónicos de hasta 300 kW. Mediante el innovador concepto de refrigeración por agua con transferencia de calor mejorada fue posible mejorar la potencia nominal en los motores DS2. Especialmente los fabricantes de máquinas para plásticos o de conformación sacan de esta manera provecho de la posibilidad de ahorrar más espacio de montaje. Una ventaja adicional de la refrigeración por agua es la reducción del ruido mediante la camisa de agua que convierte en innecesarias las medidas de insonorización.

Los servomotores de Baumüller han sido optimizados adicionalmente mediante aumentos de número de revoluciones y de potencias para aplicaciones de plástico y de goma así como para máquinas de impresión, de conformación y textiles y son ideales para las aplicaciones más exigentes en la ingeniería mecánica

Si la calidad del agua in situ es insuficiente para fines de refrigeración, Baumüller ofrece los motores también con refrigeración por aire. En esta variante, que cumple particularmente los requisitos del mercado asiático, los motores sincrónicos de Baumüller disponen, al igual que en la variante refrigerada por agua, de una clase de protección de hasta IP54.

ds2 spritzgussLos servomotores DS2 de Baumüller han sido optimizados adicionalmente mediante el aumento del número de revoluciones y de las potencias para aplicaciones de plástico y de goma, así como para máquinas de impresión, de conformación y textilesAparte del concepto de refrigeración, Baumüller ofrece números de revoluciones nominales en la generación de motores de hasta 3.000 min-1. Con vistas al empleo de motores DS2 en la servobomba, el fabricante de Núremberg abre así el camino a nuevos desarrollos de bombas de engranaje interno con un mayor número de revoluciones. Mediante el uso de combinaciones de motor-bombas de mayores revoluciones existe la posibilidad de reducir tanto el tamaño de la bomba como el del motor. De esta manera es posible incrementar la rentabilidad y, como consecuencia de menores inercias del sistema, también la productividad de la máquina.

Mediante las innovaciones en lo que se refiere al concepto de refrigeración y al aumento de las revoluciones, Baumüller ofrece con la generación de motores sincrónicos de corriente trifásica DS2 un motor sincrónico potente y dinámico de hasta 300 kW, que permite al usuario aumentar la productividad, ahorrar costes y, por lo tanto, una importante ventaja competitiva.


La serie de motores sincrónicos de corriente trifásica DS2

Los motores sincrónicos de corriente trifásica de la serie DS2 están diseñados con una densidad de potencia, una eficiencia y una dinámica muy elevadas y son, por lo tanto, ideales para las más exigentes aplicaciones en la ingeniería mecánica. Los motores están actualmente disponibles en los tamaños 100, 132, 160 y 200. Los robustos y compactos motores no necesitan además en gran parte mantenimiento, lo que supone una ventaja adicional para un funcionamiento rentable.


Ventajas para usted:

  • Amplia gama de servicios
  • Velocidad nominal según el tamaño de hasta 3.000 min-1
  • Alto par máximo para una mejor aceleración
  • Ciclos más cortos para una mayor productividad
  • Supresión de acoplamientos o de soportes de bombas debido a un eje con dentado interior
  • Ahorro de espacio y de costes gracias a un montaje compacto
  • Elevado rendimiento de potencia
  • Motores sincrónicos de corriente trifásica DS2 altamente dinámicos, robustos y compactos
  • Bajas emisiones de ruido
  • Alta precisión de par
  • Sin desgaste y libre de mantenimiento
  • Buenas características de aceleración
  • Muy buenas propiedades de concentricidad
  • Alta variabilidad gracias al sistema modular
  • Eficiencia energética debido a una mayor eficacia
  • Motores sincrónicos de imanes permanentes
  • Ventilado IP23, IP54
  • con refrigeración hidráulica IP54
  • Codificador: Resolver, emisor SinCos
  • Opcional con frenos

Un mayor número de revoluciones para un funcionamiento óptimo

DS2 con refrigeración por aireDS2-132 con refrigeración por aireCon un mayor número de revoluciones, los motores DS2 son ideales para usar como accionamiento de servobombas en máquinas de moldeo por inyección, de goma y de conformación y como accionamiento principal en máquinas de impresión y textiles. El DS2 ofrece mediante el aumento de la velocidad nominal un par máximo que está disponible en un amplio rango de velocidad y que mejora con ello la aceleración. Así se logran ciclos más cortos y un aumento de la productividad de la máquina. El aumento de potencia mediante el aumento del número de revoluciones lleva a un óptimo dimensionado de la caja de engranajes del motor y, por lo tanto, a una mayor rentabilidad.

El eje con dentado interior opcional es otra mejora en los servomotores de las series DSC, DSP, DSD2 y DS2. Esta variante de interfaz no necesita ningún otro costoso elemento de transmisión como acoplamientos o soportes de bombas. Esta ahorra por lo tanto costes y optimiza el espacio de montaje. Para los motores DS2 se ofrece esto en los tamaños de 100 y 132 de forma opcional o bien a petición.

En la variante de interfaz con dentado interior se suprimen costoso elemento de transmisión, como acoplamientos o soportes de bombas. Esta opción está disponible para las series de servomotores DS2, DSP, DSD2 y DSC, ahorra costes y optimiza el espacio de montaje


Ejemplo de aplicación: El paquete de accionamiento para máquinas de moldeo por inyección

Ciclos cortos, máxima precisión y accionamientos energéticamente eficientes. En máquinas de moldeo por inyección híbridas o totalmente eléctricas establecemos directamente con el fabricante de maquinaria las tendencias determinantes del sector mediante conceptos elaborados conjuntamente. Para ello nos basamos en nuestra amplia experiencia en su segmento de mercado.

Reducir la duración de los ciclos y bajar los costes de energía.

  • Conexión de bus de corriente continua de diferentes accionamientos optimizados para aplicaciones de carga máxima
  • Compactos motores sincrónicos con diferentes opciones de refrigeración, un amplio rango de velocidad, así como una alta densidad de potencia y de par de giro
  • Posibilidad de funciones paralelas (desbloqueo de herramientas y proceso de dosificación) Máquina de moldeo por inyección

Para un aumento de la precisión y de la calidad del producto

  • Posicionamiento altamente sincronizado mediante el bus de campo EtherCAT en tiempo real
  • Ciclos de bus de muy corta duración para una regulación y grosores de materiales óptimos durante el proceso de inyección
  • Sobremuestreo en la evaluación de la señal del emisor para una máxima precisión de posicionamiento de datos de demanda asincrónicos y protocolos estándar de Ethernet

Aumentar la disponibilidad de las máquinas

  • Opciones de mantenimiento remoto y de diagnóstico mediante bus de campo EtherCAT y túnel TCP/IP
  • Opciones específicas de diagnóstico y análisis del bucle mediante las funciones integradas en el software de ajuste de parámetros ProDrive Fast-Fourier-Transformation y osciloscopio en tiempo real
  • Una reducción suave y controlada del par de giro después de frenar a velocidad cero impide una descarga “brusca” de husillos pretensados, evitando con ello la destrucción de cabezas de husillos

Datos técnicos DS2

Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Los datos indicados son valores máximos.
Para más detalles, consulte la documentación técnica.

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Descargas

DS2-100-200_en_11_15
DS2-100-200 AC synchronous motors
6.54MB
2016.11
Servo-drives-for-high-power-ratings_2016_en
Servo Drives for high power up to 315 kW
4.68MB
2016.04