船舶驱动装置 - Baumüller 的混合动力和纯电动系统

为船舶驱动降低成本,减少排放并且满足新的指令:通过 Baumüller 的纯电动解决方案或者柴油电混合驱动装置达成这一目标。我们专业从事电驱动和自动化技术领域数十年,我们的系统成功地应用在众多移动驱动技术领域中。从电机、变频器和控制系统,直至充电系统、诊断软件或者蓄电池管理系统,凭借齐全的产品及服务,我们相对于传统船舶驱动技术提供更吸引人且更高效的替代解决方案。这样,我们便在智能航运领域为现实可行的解决方案铺平道路,同时还额外提供周全的海事服务。

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►Efficiency in sight! Hybrid or electric ship propulsion isn't rocket science – this is what you need to consider

 

Baumüller 掌握所需的技术和经验,以便为驳船、游艇、作业船只、海洋工程船和渡船配备电驱动技术设备,或者为船舶驱动系统应用成套技术方案。

精准而又个性化 - 从电动机到成套船舶驱动系统

Baumüller 提供您所需要的量身定制服务 - 从单独电机和组件,直至带有自主能量和电池管理控制功能的综合驱动系统。我们为您提供精准的支持,并且与您一道弥合任务的漏洞。Baumüller 是造船厂、系统集成商和船主的合作伙伴,同时也是成套系统供应商

灵活的项目
灵活的项目,

从发动机到完整的系统

技术方案
技术方案,

从混合动力到纯电动   

全面的合作伙伴关系
全面的合作伙伴关系,

提供完整的驱动系统

寿命周期管理
寿命周期管理,

优化系统

并且,我们在工业驱动技术方面掌握了良好的专业技能,定能让您受惠,这也得益于我们在船舶制造和移动驱动技术方面掌握的驱动系统方面的经验。

我们的优势:

  • 经验:已成功实施的大量项目
  • 以未来为导向:高效、高性能的混合动力与电动驱动装置
  • 专业能力:高质量且可靠的船舶制造类产品
  • 快速且以客户为导向的决策路径:作为创新而又兼顾传统的成功家族企业,凭借自身经验和优势活跃于全球市场
  • 全球服务

经认证的产品和服务,全方位覆盖船舶驱动技术

Baumüller 为船舶的各类主驱动和辅助驱动提供解决方案,除了在船舶制造方面经验丰富以外,而且还提供全方位服务,从项目策划,直至全球服务。

尤其是对于船舶制造,Baumüller 对产品进行了相应调整,并经过相应认证。例如,高扭矩电机 DST2 就配备了使其更容易集成到船舶结构中的侧翼安装装置。此外,劳氏船级社确认,这款强扭力电机符合特殊的航运要求。该 DST2 船用电机船用电机能够实现 3 至 1150 kW 的功率和 100 至 2000 rpm 的额定转速。

除了组件和系统,Baumüller 集团还具有项目策划专业能力,并凭借全球服务网络落实服务方案,继而能在船舶驱动装置的整个生命周期内提供长期的合作伙伴服务。

现如今,Baumüller 已经在全球范围内为渡船、驳船、游艇等配备了我们的解决方案,从而取得了丰富而又宝贵的经验,能够用高效船舶驱动装置配备或者改装船舶及海洋工程船。

非约束性的咨询建议 - 与我们的专家联系吧!

Stefan Krahn Global Sales Director
krahn

配有 Baumüller 电机的船舶驱动装置:您提升效率的可靠途径

更换为混合动力或者电驱动装置,并且最多将柴油消耗减少 25%。

电机在特定转速条件下能达到理想的功率。但只要偏离这一转速,效率就将下降,通常甚至达到两个百分位数的下降。从而增加了不必要的燃料消耗量。电驱动或者混合动力驱动装置以不同的方式施力,让发动机始终在最佳转速上运行。出于这一原因,配备 Baumüller 电机的船舶驱动装置是实现船舶效率提升的可靠途径

柴油电驱动装置:通过柴油发电机的电动运行提高效率

如果是柴油电混合动力驱动装置,船舶螺旋桨在电动运行时会通过变频器供电的同步电机驱动,这些电机的能量来自柴油发电机。柴油发动机和电机的组合所具有的众多优势,因此对航运领域具有特殊的吸引力。除了能显著降低燃油消耗量以外,在流动水体中最多还能够减少 28% 的噪音和震动。

有关我们柴油点动解决方案的更多信息

环保且节省燃料:混合动力驱动系统

混合动力驱动系统的原理是将柴油或者甲醇发电机与电动机智能搭配组合,并实现最高效率。和行驶驱动装置不同,发电机不会受峰值功率影响,因而可以始终在理想效率条件下工作。这样,从一开始就可以减小发电机的尺寸。

通过将发电机与电动机搭配组合,用户就可以显著节省燃料。由于减少了燃料的燃烧,因此系统排放的有害物质量也就减少了。

有关我们混合动力驱动系统的更多信息

纯电动和无排放:配备需电池电驱动装置的电动船

安静且完全没有尘埃,这就是船舶用纯电或电池驱动式电动机的主要优点。并且,电机由锂离子蓄电池驱动,彻底取消了柴油发动机。

Baumüller 电池电动船舶解决方案的优势一方面依靠了基于船舶驱动领域多年经验的智能整体方案,另一方面则归功于高效的同步电机。驱动系统因此达到了 95% 以上的效率。

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氢燃料船舶驱动装置 – 创造无排放未来

采用氢燃料的替代性船舶驱动装置作为替代性船舶驱动领域的专家和先锋,我们当然同样也专注于氢燃料的相关研发。这样,就可以为未来实现广阔的可能。尤其是对于特定停靠点之间路线固定的直航船舶。不久的将来,渡船和离岸补给船已经可以配备氢燃料驱动的船舶驱动装置。将来,凭借 Baumüller 的驱动系统,同样也可以实现高效且无排放的驱动技术。我们始终顺应时代的发展潮流。

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混合动力和纯电动船舶用充电系统

伴随着船舶的电气化,同样也产生了对高性能充电基础设施的需求。 Baumüller 能够填补从驱动系统至充电站的空缺,并为快速充电系统以及岸基充电提供完备的充电技术。

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我们的海事服务:现场和远程服务

面向船舶驱动装置的海事服务我们在全球范围内开展合作,因此能提供完善的海事服务,确保随时伴随您左右。同样,也可以由我们的机动服务团队负责落实维修和维护,他们会以尽可能最短的时间与您取得联系。此外,我们还可以为您的工作人员提供相应培训,并且通过我们的 Remote Guidance Tool 进行远程指导。通过我们的云实现检查、维护、维修、诊断、运输物流,包括自动化备件订购:在 Baumüller,您可以快速、专业而又可靠地享受一站式服务,获得您所需的一切。

我们各项服务的详解

 

超过 80 艘船舶成功电气化

我们的经验涉及内陆水域混合动力货船、近海应用、混合动力工作船以及混合动力与电动渡船

我们是成套传动系统领域的专家:从控制系统直至电源管理。迄今为止,已经针对内陆河流和近岸应用,开发了混合动力货运船,另外还开发了混合动力作业船以及混合动力和电动渡船。无论是初始装备还是重装发动机 - 我们的船用传动装置和传统柴油机传动装置相比,不仅环境污染低,机动能力更强,而且还可以节省安装空间。

可视化系统、控制系统、能量管理

visualization

蓄电池、配电室

batterie schaltraum

柴油机电力传动系统

diesel electric

由 Baumüller 负责传动系统的整体设计

将我们的专业知识应用到您的船舶驱动装置上吧。

混合动力:Farge 渡船

Hybrid: Fähre Farge
制造年份 2017 | 长度 59 m | 宽度 14 m | 最高时速:14 km/h | 容量:32-34 辆轿车,6 辆货车,最多 249 人;200 吨 | 最大车辆重量:60 t 

纯电:Qi-Fu No.1

Vollelektrisch: Qi-Fu No.1
制造年份 2017 | 长度 25 m | 宽度 6.5 m | 容量:最多 150 人;46 辆双轮车 | 发动机 2 x 2 powerMELA® 系统,各 150 kW

纯电:Ærøxpressen

Vollelektrisch: Ærøxpressen
制造年份 2019 | 长度 49.36 m | 宽度 12.50 m | 吃水深度 1.92 m | 2 x斯堪尼亞DI16 8缸柴油發動機2 x推進發動機450 kW

柴油机电力:Trischen

trischen
制造年份 2019 | 长度 22 m | 宽度 7.5 m | 作业船 | 柴油机电力传动系统 | 2x DST2 225 kW 驱动单元

柴油机电力: MS Emmerich

msemmerich
制造年份 2020 | 长度 38 m | 宽度 8.0 m | WSA 作业船 | 柴油机电力传动系统 | 2x Scania 柴油机,2x DST2 225 kW 驱动单元

柴油机电力: Opal

opal
制造年份:2015 | 发动机:2x DST2-315YO,144 kW | 蓄电池尺寸:460.8 kWh | 2 台发电机:1x 150 kW、1x 130 kW

混合动力:Roro Terra 2

Hybrid: Roro Terra 2
制造年份  2014 | 长度 135 m | 宽度 11.45 m | 吃水深度 4.30 m | 吨位 1090 t | 发动机 2 x Catarpillar 型号C18 | 混合动力系统 Baumüller DST2-400, 2 x 285 kW

柴油机电力: Spido Marco Polo

spido marco polo
制造年份 1995 | 改装年份 2017 | 发动机:2x DS2-200KO 发电机 2x 75 kW

从产品手册、样机至量产的合作

Baumüller 在全球电驱动系统开发领域占据领先地位。基于我们在发动机领域的多样化产品组合,我们拥有全面的制造能力。因此,对于每年数量介于 10 和超过 1000 台发动机的数量而言,我们可为您进行以生产为导向的方案设计和发动机优化。作为不隶属于集团公司的中型企业,我们可以通过创新型驱动解决方案对您的需求快速、高效地作出反应。这令我们成为适合富有挑战性项目和未来技术的完美合作伙伴。

我们通过在可移动驱动装置上及处理其特殊要求时所积累的经验,补充了我们在工业发动机制造领域的专业能力。例如,我们用专门的冷却方案与匹配的密封措施,解决温度、灰尘和水分所带来的负担。

我们伴您走进电动未来。

BAS Prozesse zh 

您的好处:

  • 从样机到试生产,以生产为导向的设计与开发 —— 我们一手包办
  • 应用我们的能力,缩短您的上市时间
  • 电动机能效和功率密度高,同时噪声排放低
  • 新型发动机方案与创新制造技术结合,提高竞争能力

参考:

SET logo SNL

我们的船舶驱动电机:

我们的船舶驱动控制系统:

我们的海事服务:

Stefan Krahn Global Sales Director
krahn
Downloads
baumller-marine-solutions-en-2020
Baumüller Marine Solutions
Reduce costs and emissions
2.18 MB
baumueller-dst2-135-400-en-1119
DST2 135-400 AC synchronous torque motors
8.43 MB

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