Hybridní a plně elektrické hnací systémy pro lodě

Elektrische und hybride Schiffsantriebe von Baumüller Náklady klesají, emise jsou redukovány a nové směrnice splněny. To se nám daří s plně elektrickými řešeními nebo diesel-elektrickými hybridními motory značky Baumüller. Firma Baumüller je již několik desetiletí specialistou v oblasti techniky elektrického pohonu a automatizace a úspěšně implementuje své systémy v mnohých oblastech techniky mobilních pohonů. Díky široké nabídce služeb, od motoru po měniče a řízení, diagnostický software nebo systém správy baterií, nabízí firma Baumüller zajímavé alternativy klasických lodních hnacích systémů

#Naše výrobky jsou certifikovány pro lodní dopravu | #Hybridní pohon | #E-lodě | #Reference


Firma Baumüller má potřebnou techniku a zkušenosti pro vybavení vnitrozemských plavidel, jacht, pracovních lodí, pobřežních plavidel a trajektů prostřednictvím techniky elektrického pohonu nebo pro převzetí kompletních konceptů pohonu.

Ušité na míru a specifické pro každého zákazníka: Od elektrického motoru po kompletní systém pohonu

Firma Baumüller nabízí přesně ten výkon, který si přejete - od jednotlivých motorů a komponentů až po komplexní systém pohonu se samoregulací energie a baterie. Máte naši plnou podporu a vyplňujeme mezeru, kterou potřebujete pro objednávku. Firma Baumüller je partnerem pro loděnice, systémové integrátory a majitele lodí, jakož i samotné dodavatele kompletních systémů.

Flexible Projekte vom Motor bis zum Gesamtsystem
Flexibilní projekty

od motoru až po komplexní systémy

Technologiekonzepte  von Hybrid bis Vollelektrisch
Technologické koncepce

od hybridních až po plně elektrické   

Schlüsselfertige Partnerschaft  für komplette Antriebssysteme
Partnerství na klíč

pro kompletní hnací systémy

Ersatzteilverfügbarkeit verbessern zur Systemoptimierung
Management životního cyklu

pro optimalizaci systému

Zákazníci těží z know-how získaného z techniky průmyslových pohonů, jakož i ze zkušeností s hnacími systémy pro stavbu lodí a celkovou techniku mobilních pohonů.

Naše výhody:

  • Zkušenost: Velký počet úspěšně realizovaných projektů
  • zaměřených na budoucnost: Efektivní a výkonné know-how hybridních a elektrických pohonů
  • Know-how: Vysoce kvalitní a spolehlivé výrobky v oblasti stavby lodí
  • Rychlé a na zákazníka orientované rozhodovací procesy: Zkušenosti a výhody globálního, úspěšného a inovativního rodinného podniku s dlouholetou tradicí
  • Celosvětový servis

Výrobky a služby - certifikované pro lodní dopravu

Firma Baumüller dodává řešení pro pro všechny hlavní a pomocné lodní pohony a kromě dlouhodobých zkušeností v oblasti stavby lodí nabízí i širokou škálu služeb od projektování až po celosvětový servis.

Své výrobky nechala firma Baumüller speciálně přizpůsobit a certifikovat pro stavbu lodí. Tak např. motory DST2 s vysokým točivým momentem jsou vybaveny křídlovými úchyty, které výrazně usnadňují integraci do konstrukce lodě. Motory s vysokým točivým momentem mají certifikaci v rámci Lloydova lodního registru a splňují specifické požadavky lodní dopravy. Lodní motory DST2 jsou k dispozici s výkonem od 3 do 1150 kW a jmenovitými otáčkami od 100 do 2000 min-1.

Kromě komponentů a systémů nabízí skupina Baumüller projektové know-how a koncepty služeb s celosvětovou servisní sítí, tím je dlouhodobým partnerem během celého životního cyklu lodních hnacích systémů.

Pohon lodi

Se svými řešeními mezitím firma Baumüller vybavila trajekty, vnitrozemská plavidla, jachty atd., tím přináší bohaté zkušenosti z oblasti modernizace nebo přestavby lodí a pobřežních lodí. mit.

Nezávazná rada - Obraťte se na našeho odborníka!

Stefan Krahn
Global Sales Director


Pohony lodí s motory Baumüller: Bezpečnější způsob zvýšení účinnosti

Přejděte na hybridní nebo elektrický pohon a snižte spotřebu nafty až o 25 %.

Optimálního výkonu se dosáhne motorem při určité rychlosti. Při každé odchylce od této rychlosti účinnost klesá, často dokonce ve dvoumístném procentuálním rozsahu. Spotřeba paliva se tak zbytečně zvyšuje. Elektrický nebo hybridní pohon využívá sílu jiným způsobem, přičemž motor stále běží vždy optimální rychlostí. Z tohoto důvodu je lodní hnací systém s motory Baumüller bezpečným způsobem, jak zvýšit efektivnost lodí.

Hybridní hnací systém pro vyšší účinnost

Diesel-elektrický hybridní hnací systém pohání lodní vrtule prostřednictvím elektrického provozu se synchronními motory napájenými z konvertorů, které přijímají energii z dieselových generátorů. Díky četným výhodám je kombinace vznětového motoru a elektromotoru obzvláště atraktivní pro lodní přepravu. Tím se kromě výrazného snížení spotřeby paliva, tekoucí vody až o 28 % sníží i hluk a vibrace.

Další výhoda spočívá ve zlepšení celkové účinnosti snížením výkonu dieselového motoru, takže pohon je v optimálním rozsahu otáček. Například lodě, které musí manévrovat na otevřeném moři nebo musí mít pevné pracoviště, potřebují pouze malé množství energie. U čistě dieselového pohonu se v tomto případě snižuje rychlost otáček v porovnání s předcházejícím rychlejším směrovým pojezdem. Motor tedy nepracuje v optimálním rozsahu účinnosti. Na druhé straně, pokud se v této situaci použije elektrický pohon, frekvenční měnič přímo řídí rychlost vrtulí přes synchronní motor, který proto může běžet mnohem pomaleji. Protože synchronní motory dosahují vysokou účinnost při nízkých otáčkách, šetří se při elektrickém provozu palivo.

Hybridní pohon dosahuje maximální účinnost tím, že umožňuje využití energie ve čtyřech různých režimech.

E-Modus

Schiffsantriebe: E-ModusV tomto provozním režimu se elektromotor provozuje generátorem. Hlavní stroj a reverzní soukolí jsou vyřazeny z provozu.

Dieselmodus

  Schiffsantrieb: DieselmodusV tomto provozním režimu se pohon realizuje pouze pomocí dieselového motoru. Elektrický motor se může např. použít jako generátor za účelem generování palubní energie.

Diesel + E-režim

Schiffsantrieb: Diesel + E-ModusV tomto provozním režimu jsou dieselové a elektrické motory synchronizovány. K dispozici je plný výkon, plný elektrický režim.

Plně elektrický režim

Schiffsantrieb: Vollelektrischer ModusV tomto provozním režimu jsou elektrické motory napájeny pomocí generátoru. K dispozici je plný výkon.


Hybridní trajekt Farge: Firma Baumüller vybavuje hnací systém nejnovější technikou


Plně elektrické a bez emisí: E-lodě s akumulátorovým elektrickým pohonem

Tichý a zcela bezprašný, to jsou podstatné výhody plně elektrického nebo akumulátorového elektrického motoru pro lodě a čluny. Motory jsou zcela bez dieselových motorů napájené Li-Ion akumulátory.

Odborníci firmy Baumüller se specializací na systémové inženýrství k tomu vyhotoví společně s partnery, jako jsou např. výrobci baterií, kompletní řešení pro pohon a automatizaci a vybaví lodě mimo jiné použitím našich momentových motorů, měničů a jednotek řízení. Kompletní řešení od firmy Baumüller zahrnuje např. elektromotory, škálovatelné Li-Ion baterie se systémem řízení energie, skříňové rozvaděče, ovládání pohonu a vrtule. Integrované automatizační systémy, které jsou připojeny na všechny ostatní subsystémy prostřednictvím sběrnice CAN a Ethernet, se používají k řízení a monitorování palubních strojů a pomocných systémů. Bateriový elektrický hnací systém je doplněn dvěma nouzovými jednotkami naftových agregátů. Toto jsou zákonem předepsané bezpečnostní pohony,které zabezpečují ovládatelnost i při nízké úrovni nabití baterie, a proto mají redundantní design.

Výhody našeho řešení pro elektrické lodě je inteligentní komplexní koncept založený na dlouholetých zkušenostech s lodním pohonem a vysoce efektivní synchronní motory. Hnací systém tak dosáhne stupně účinnosti více než 95 %.

více než 30 lodí a člunů úspěšně elektrifikovaných

Máme zkušenosti s hybridními nákladními loděmi pro vnitrozemské cesty a na otevřeném moři, hybridními pracovními loděmi a hybridními a elektrickými trajekty.

Ať již jde o počáteční vybavení nebo remotorizaci - náš lodní pohon přesvědčí menším vlivem na životní prostředí, zlepšenou manévrovatelností a úsporou míst v porovnání s klasickými dieselovými motory.

Využijte naše know-how pro svůj lodní pohon.

Hybrid: MS Goblin

Hybrid: MS GoblinRok výroby 2013 | Délka 135 m | Šířka 11,45 m | Ponor 3,78 m | Nosnost 4327 t | Motor Mitsubishi S1A2-MPTA 863 pk@1940 rpm | Hybrid Baumüller DST2-315, 285 kW

Plně elektrický: Ærøxpressen

Vollelektrisch: ÆrøxpressenRok výroby 2019 | Délka 49,36 m | Šířka 12,50 m | Ponor 1,92 m | 2 x dieselové motory Scania DI16 s 8 válci 2 x pohonný motor 450 kW

Plně elektrický: Qi-Fu No.1

Vollelektrisch: Qi-Fu No.1Rok výroby 2017 | Délka 25 m | Šířka 6,5 m | Kapacita: až 150 osob; 46 dvoukol | Motor 2 x 2 powerMELA® systémy po 150 KW

Hybrid: Roro Terra 2

Hybrid: Roro Terra 2Rok výroby  2014 | Délka 135 m | Šířka 11,45 m | Ponor 4,30 m | Nosnost 1090 t | Motory 2 x Catarpillar typ C18 | Hybrid Baumüller DST2-400, 2 x 285 kW

Hybrid: MS Nadorias

Hybrid: MS NadoriasRok výroby 2013 | Délka 135 m | Šířka 11,45 m | Ponor 3,78 m | Nosnost 4327 t | Motor Mitsubishi S1A2-MPTA 863 pk@1940 ot/min | Hybrid Baumüller DST2-400, 285 kW

Hybrid: Trajekt Farge

Hybrid: Fähre FargeRok výroby 2017 | Délka 59 m | Šířka 14 m | Maximální rychlost: 14 km/h | Kapacita: 32-34 PKW, 6 LKW, až 249 osob; 200 tun | Max. hmotnost vozidla: 60 t 

Partnerství od specifikace zákazníka ž po prototyp a po sérii

Firma Baumüller je světovým lídrem ve vývoji systémů elektrického pohonu. Díky našemu různorodému výrobnímu programu v oblasti motorů máme rozsáhlé výrobní zkušenosti. Jsme Vaším partnerem při koncepci a optimalizaci Vašeho motoru zaměřený na výrobu množství od 10 do 1 000 motorů ročně. Nejsme koncernový podnik, ale středně velká společnost a můžeme tak inovativními řešeními pohonů rychle a efektivně reagovat na přání Vašich zákazníků. To z nás činí perfektního partnera pro náročné projekty a budoucí technologie.

Naše know-how v oblasti výroby průmyslových motorů doplňujeme o naše zkušenosti s mobilními pohony a jejich speciálními požadavky. U speciálních chladírenských variant a vhodných těsnicích opatřeních se berou v úvahu zatížení způsobená teplotou, prachem a vlhkostí.

Doprovázíme Vás na cestě do elektrické budoucnosti.

 

Vaše Výhody:

  • Konstrukce orientovaná na výrobu, vývoj od prototypů až po předsérie — vše z jednoho zdroje
  • Snížení času uvedení na trh s naší odborností
  • Vysoká energetická účinnost a hustota výkonu elektrických motorů s nízkými emisemi hluku
  • Zvýšení konkurenceschopnosti kombinací inovativních konceptů motorů s inovativními výrobními technologiemi

Reference:

Floattech Logo Webseite      logo esco power web neu      SET


Naše motory s integrovaným měničem pro pohony lodí:


 Naše motory pro pohony lodí:

Naše řízení pro pohony lodí:


Naše služby pro pohony lodí:

Stefan Krahn
Global Sales Director
Downloads
dst2_135-400_en_0914
DST2 135-400 AC synchronous torque motors
27.29MB