Scheepsaandrijving – hybride en volledig elektrische systemen van Baumüller

Op het gebied van de scheepsaandrijving de kosten verlagen, de emissies terugdringen en aan de nieuwe richtlijnen voldoen, dat kan met de volledig elektrische oplossingen of dieselelektrische hybride aandrijvingen van Baumüller. Wij zijn al jarenlang specialist in de elektrische aandrijvings- en automatiseringstechniek en passen onze systemen met succes toe in talrijke domeinen van de mobiele aandrijftechniek. Met ons brede gamma aan diensten, van motor via omvormer en besturing tot laadsystemen, diagnosesoftware of accumanagementsysteem, bieden wij aantrekkelijke en efficiënte alternatieven voor de klassieke scheepsaandrijving. Zo effenen wij het pad voor realistische oplossingen op het gebied van smart shipping en bieden wij ook een breed spectrum van maritieme diensten aan.

MN Ceresio: van diesel naar volledig elektrisch

Video Placeholder

Ik stem ermee in dat externe inhoud aan mij wordt getoond.
Persoonlijke gegevens kunnen dus worden verzonden naar platforms van derden.
Meer hierover in onze Privacyverklaring.

Enter Motion Arena

 

► Learn more about our marine solutions in the Baumüller Motion Arena!

 
WEBCAST: Register now!

 

►Efficiency in sight! Hybrid or electric ship propulsion isn't rocket science – this is what you need to consider

 

Baumüller beschikt over de nodige techniek en ervaring om binnenvaartschepen, jachten, werkschepen, offshore schepen en veerponten uit te rusten met elektrische aandrijftechniek of om complete concepten voor de scheepsaandrijving op zich te nemen.

Perfect afgestemd en op maat van de klant – van elektrische motor tot compleet scheepsaandrijvingssysteem

Baumüller biedt u precies wat u wenst – van afzonderlijke motoren en componenten tot uitgebreide aandrijfsystemen met een zelfregelend energie- en accumanagement. Wij ondersteunen u op maat en vullen samen met u de lacune op, zoals u dit voor een opdracht nodig hebt. Baumüller is partner voor werven, systeemintegratoren en scheepseigenaren en is zelf ook leverancier van complete systemen.

Flexible Projekte vom Motor bis zum Gesamtsystem
Flexibele projecten

van de motor tot het gehele systeem

Technologiekonzepte  von Hybrid bis Vollelektrisch
Technologieconcepten

van hybride tot volledig elektrisch 

Schlüsselfertige Partnerschaft  für komplette Antriebssysteme
Bedrijfsklaar partnerschap

voor complete aandrijfsystemen

Ersatzteilverfügbarkeit verbessern zur Systemoptimierung
Lifecycle management

voor systeemoptimalisatie

Hierbij profiteert u zowel van onze knowhow uit de industriële aandrijftechniek als van onze ervaring met aandrijfsystemen voor de scheepsbouw en complete mobiele aandrijftechniek.

Onze voordelen:

  • Ervaring: groot aantal succesvol uitgevoerde projecten
  • Toekomstgericht: efficiënte en krachtige hybride en elektrische aandrijvingen
  • Knowhow: hoogwaardige en betrouwbare producten in de scheepsbouw
  • Snelle en klantgerichte besluitvormingstrajecten: ervaring en voordelen van een wereldwijd actief, succesvol en innovatief familiebedrijf met een rijke traditie
  • Wereldwijde service

Gecertificeerde producten en diensten op het gebied van scheepsaandrijving

Baumüller levert oplossingen voor alle hoofd- en hulpaandrijvingen in schepen en kan met zijn jarenlange ervaring in de scheepsbouw ook een breed dienstenpakket aanbieden, van projectplanning tot wereldwijde service.

Speciaal voor de scheepsbouw heeft Baumüller zijn producten aangepast en laten certificeren. Zo zijn bijv. de high-torque-motoren DST2 uitgerust met wing-mounts, die de integratie in de scheepsconstructie aanzienlijk vergemakkelijken. Bovendien werd door Lloyd's Register bevestigd dat de motoren, die een hoog koppel hebben, voldoen aan de specifieke eisen van de scheepsvaart. De DST2-scheepsmotoren zijn verkrijgbaar met een vermogen van 3 tot 1150 kW en een nominaal toerental tussen 100 en 2000 rpm.

Naast componenten en systemen biedt de Baumüller Groep ook projectknowhow en serviceconcepten met een wereldwijd servicenetwerk en is op die manier uw langdurige partner voor de gehele levensduur van uw scheepsaandrijvingen.

Met onze oplossingen hebben wij van Baumüller inmiddels wereldwijd veerboten, binnenschepen, jachten enz. uitgerust. Wij beschikken dan ook over enorm veel ervaring in het uitrusten en upgraden van schepen en offshore vessels met efficiënte scheepsaandrijvingen.

Niet-bindende advisering - Neem contact op met onze expert!

Stefan Krahn Global Sales Director
krahn

Scheepsaandrijving met Baumüller motor: uw betrouwbare weg naar efficiëntieverhoging

Schakel over op een hybride of elektrische aandrijving en verminder uw dieselverbruik met tot 25%.

Een motor bereikt zijn optimale vermogen bij een bepaald toerental. Bij iedere afwijking van dit toerental daalt het rendement, vaak zelfs met een aanzienlijk percentage. Dit gaat gepaard met een onnodige stijging van het brandstofverbruik. Een elektrische of hybride aandrijving zet het vermogen op een andere manier in, waardoor de motor toch altijd met het optimale aantal toeren loopt. Daarom is een scheepsaandrijving met Baumüller motoren de betrouwbare weg naar efficiëntieverhoging voor schepen.

Dieselelektrische aandrijving: meer efficiëntie door elektrische werking met dieselgeneratoren

Bij een dieselelektrische hybride aandrijving worden de scheepsschroeven bij de elektrische werking aangedreven door omvormergevoede synchroonmotoren, die hun energie van dieselgeneratoren krijgen. Talrijke voordelen maken de combinatie van dieselmotor en elektromotor bijzonder aantrekkelijk voor de scheepvaart. Zo kan niet alleen het brandstofverbruik aanzienlijk worden verlaagd, in stromend water met tot 28 %, maar worden ook het lawaai en de trillingen gereduceerd.

Ecologisch en zuinig: hybride aandrijfsysteem

Het principe van het hybride aandrijfsysteem is dat diesel- of methanolgeneratoren slim worden gecombineerd met elektromotoren om maximale efficiëntie te bereiken. De generatoren worden, anders dan aandrijfmotoren, niet blootgesteld aan vermogenspieken en werken daardoor altijd met een optimaal rendement. Op die manier kunnen de generatoren van begin af aan kleiner zijn. Dankzij de combinatie van generatoren en elektromotoren bespaart de exploitant aanzienlijk op brandstof. Omdat er minder brandstof hoeft te worden verbrand, stoot het systeem ook minder schadelijke stoffen uit.

Het werkschip Trischen: Hybride Marine-Power van Baumüller

Video Placeholder

Ik stem ermee in dat externe inhoud aan mij wordt getoond.
Persoonlijke gegevens kunnen dus worden verzonden naar platforms van derden.
Meer hierover in onze Privacyverklaring.

Volledig elektrisch en emissievrij: elektrische schepen met accu-elektrische aandrijving

Stil en compleet fijnstofvrij, dat zijn de wezenlijke voordelen van een volledig elektrische of accu-elektrische motor voor schepen en boten. Hierbij werken de motoren volledig zonder dieselmotoren, met lithiumionaccu’s. De voordelen van de accu-elektrische scheepsoplossing van Baumüller liggen enerzijds aan het intelligente totaalconcept op basis van de jarenlange ervaring in scheepsaandrijvingen en anderzijds aan de hoogefficiënte synchroonmotoren. Het aandrijfsysteem bereikt zo een rendement van meer dan 95 %.

Scheepsaandrijving op waterstof – mogelijkheid van een emissievrije toekomst

Alternatieve scheepsaandrijving op waterstofAls specialist en pionier op het gebied van alternatieve scheepsaandrijvingen volgen wij natuurlijk ook de ontwikkelingen in de waterstoftechnologie. Deze opent talrijke mogelijkheden voor de toekomst. Vooral schepen met vaste routes tussen bepaalde aanloophavens zijn hiervoor geschikt. Veerdiensten en offshore bevoorrading zijn al in de nabije toekomst goed denkbaar met een scheepsaandrijving op waterstof. En dan zal deze efficiënte en emissievrije aandrijftechniek in de toekomst ook met onze Baumüller aandrijfsystemen kunnen worden ingezet. Wij houden altijd voeling met de nieuwste ontwikkelingen van onze tijd.

 

Laadsystemen voor hybride en volledig elektrische schepen

Met de elektrificatie van schepen ontstaat er ook vraag naar een krachtige laadinfrastructuur. Baumüller vult de lacune tussen aandrijfsysteem en laadstation op en biedt de complete laadtechniek zowel voor snellaadsystemen als voor walstroom.

Onze maritieme diensten: zowel ter plaatse als op afstand

Maritieme diensten voor scheepsaandrijvingenWij onderhouden wereldwijd samenwerkingsverbanden, zodat wij uitgebreide maritieme diensten kunnen aanbieden, die altijd bereikbaar zijn voor u. Reparaties en onderhoudswerkzaamheden kunnen ook worden uitgevoerd door onze mobiele serviceteams, die u binnen de kortst mogelijke tijd weten te bereiken. Verder bieden wij passende opleidingen voor uw eigen personeel en begeleiding op afstand via onze Remote Guidance Tool. Inspectie, onderhoud, reparaties, diagnose, transportlogistiek inclusief geautomatiseerde bestelling van reserveonderdelen via onze cloud: bij Baumüller krijgt u alles snel, deskundig en betrouwbaar uit één hand.

 

Meer dan 80 schepen en boten succesvol geëlektrificeerd

Wij hebben ervaring met gebruik van hybride vrachtschepen voor de binnenwateren en de kustwateren, hybride werkschepen en hybride en elektrische veerponten.

Wij zijn de experts voor het complete aandrijfsysteem: Van de besturing tot het powermanagement. Tot dusver zijn bijvoorbeeld hybride vrachtschepen voor gebruik op de binnenwateren en de kustwateren, hybride werkschepen en hybride en elektrische veerponten verhandeld. Of het nu gaat om een basisuitvoering of een hermotorisering - onze scheepsaandrijvingen overtuigen door een lage milieubelasting, verbeterde manoeuvreerbaarheid en een plaatsbesparende inbouw in vergelijking met klassieke dieselaandrijvingen.

Visualisatie, besturing, energiemanagement

visualization

Batterij, controlekamer

batterie schaltraum

Diesel-elektrische aandrijfsystemen

diesel electric

Compleet ontwerp van het aandrijfsystem door Baumüller

Gebruik onze knowhow voor uw scheepsaandrijving.

Hybride: Veerboot Farge

Hybrid: Ferry Farge
Bouwjaar 2017 | Lengte 59 m | Breedte 14 m | Maximumsnelheid: 14 km/h | capaciteit: 32-34 personenauto's, 6 vrachtwagens, tot 249 personen | Aandrijving: 4x DS2 werkmotoren met elk 200 KW

Volledig elektrisch: Qi-Fu nr.1

Fully electric: Qi-Fu No.1
Bouwjaar 2017 | Lengte 25 m | Breedte 6,5 m | Capaciteit: tot 150 personen; 46 tweewielers | Aandrijving: 2x 2 powerMELA®-systemen met elk 150 KW

Hybride: Ærøxpressen

Hybrid: Ærøxpressen
Bouwjaar 2019 | Lengte 49,36 m | Breedte 12,50 m | Diepgang 1,92 m | Aandrijving: 2x Scania DI16 8-cilinder dieselmotoren, 2x aandrijfmotoren 450 kW

Diesel-elektrisch: Trischen

Diesel-electric: Trischen
Bouwjaar 2019 | Lengte 22 m | Breedte 7,5 m | Werkschip | Diesel-elektrisch aandrijfsysteem, 2x aandrijfeenheden DST2 225 KW

Diesel-elektrisch: MS Emmerich

Diesel-electric: MS Emmerich
Bouwjaar 2020 | Lengte 38 m | Breedte 8,0 m | WSA werkschip | Diesel-elektrisch aandrijfsysteem | 2x diesel Scania, 2x aandrijfeenheden DST2 225 kW

Diesel-elektrisch: Opal

Diesel-electric: Opal
Bouwjaar: 2015 | Motoren: 2x DST2-315YO, 144 kW | Batterijcapaciteit: 460,8 kWh | 2 generatoren 1x 150 kW, 1x 130 kW

Hybride: Roro Terra 2

Hybrid: Roro Terra 2
Bouwjaar 2014 | Lengte 135 m | Breedte 11,45 m | Diepgang 4,30 m | Tonnage 1090 t | Motoren 2x Caterpillar type C18, Hybride Baumüller DST2-400 2x 285 kW

Diesel-elektrisch: Spido Marco Polo

Diesel-electric: Spido Marco Polo
Bouwjaar 1995 | Refit 2017 | Motoren: 2x DS2-200KO Generator 2x 75 kW

Partnerschap van de specificatie tot het prototype tot de serie

Baumüller is wereldwijd leidend in de ontwikkeling van elektrische aandrijfsystemen. Door ons veelzijdige productprogramma in het bereik motoren beschikken wij over omvangrijke productievaardigheden. Daarmee zijn wij uw partner bij het productieklare ontwerp en de optimalisatie van uw motor voor aantallen tussen 10 en meer dan 1000 motoren per jaar. Als onafhankelijke, middelgrote onderneming kunnen wij met innovatieve aandrijfoplossingen snel en efficiënt op de wensen van uw klanten reageren. Dat maakt ons tot de perfecte partner voor uitdagende projecten en toekomstige technologieën.

Onze knowhow uit de industriële motorenbouw vullen we aan met de ervaring met mobiele aandrijvingen en hun speciale eisen. Zo worden met speciale koelvarianten en passende afdichtingsmaatregelen rekening gehouden met de belastingen door temperatuur, stof en vochtigheid.

Wij begeleiden u op uw weg naar de elektrische toekomst.

 

Uw voordelen:

  • Productiegerichte constructie en ontwikkeling van de prototypes tot de nulserie – alles uit een hand
  • Reductie van uw time-to-market door onze competentie
  • Hoge energie-efficiëntie en vermogensdichtheid van de elektromotoren met geringe geluidsemissies
  • Verhoging van de concurrentiepositie door combinatie van nieuwe motorconcepten met innovatieve productietechnologieën

Referenties:

Onze motoren voor scheepsaandrijvingen:

Onze besturingen voor scheepsaandrijvingen:

Onze Services voor scheepsaandrijvingen:

SMM 2022 | Hamburg (Germany)

Visit us from September 6th to 9th, 2022 at the SMM in Hamburg (Germany) | Hall A4, booth 234

SMM

SMM 2022 | Appointment

Would you like to arrange an appointment for the trade fair with our experts?
Send an email to hannover@baumueller.com .
We will get back to you promptly!

Stefan Krahn Global Sales Director
krahn
Downloads
baumller-marine-solutions-en-2020
Baumüller Marine Solutions
English

Reduce costs and emissions

2.18 MB
baumueller-dst2-135-400-en-1119
DST2 135-400 AC synchronous torque motors
English 10.35 MB

scroll to the top