Neben den in Echtzeit erfassten zeitdiskreten Signalen (Antriebsparamater) wird in der Antriebstechnik zur Analyse von z. B.: Schwingungen auch das Signal zerlegt in seine Frequenzanteile benötigt. Diese Zerlegung wird über einen effizienten mathematische Algorithmus, der schnellen Fourier Transformation, realisiert.