Energie an Bord – intelligent gesteuert

Baumüller präsentiert auf der SMM in Hamburg intelligente Energieversorgungs- und -steuerungsmöglichkeiten für die Schifffahrt

Vom 1. bis zum 4. September 2026 haben Besucher auf der SMM in Hamburg die Möglichkeit, sich auf dem Baumüller-Messestand in Halle A4, Stand 334, über intelligente Energieversorgung und -steuerung bei elektrischen und hybriden Schiffen zu informieren.

Intelligenz bei Funktion und Form: Energieverteilplattform als zentrales oder dezentrales System

Die maritime Branche steht vor der Herausforderung, unterschiedliche Energieversorger und -verbraucher effizient miteinander zu verbinden – von klassischen Dieselgeneratoren über Methanol-Gensets bis hin zu Batterien und Brennstoffzellen. 

Genau hier setzt die Energieverteilungsplattform BAS-Link DC-Grid von Baumüller an: Der gemeinsame Zwischenkreis ermöglicht ein intelligentes Zusammenspiel unterschiedlicher Verbraucher und Energiequellen. Über das zentrale Gleichstrombordnetzwerk können Energiequellen und Verbraucher direkt gekoppelt werden – dies reduziert Verluste im Wirkungsgrad und steigert die Gesamteffizienz des Systems. Gleichzeitig ermöglicht die Plattform die einfache Integration alternativer Energieträger wie Batterien und Brennstoffzellen. So entsteht eine flexible und zukunftssichere Energieversorgung – sowohl für den Schiffsantrieb als auch für die Bordspannungsverbraucher.

Während das Innenleben durch ein smartes Zusammenspiel besticht, punkten die Steuer- und DC-Schränke mit einem modularen System. Die skalierbare Architektur sorgt nicht nur für eine platzsparende Anordnung, sondern auch für eine gute Gewichtsverteilung im Schiff. Durch die Ortsunabhängigkeit der Schränke lässt sich die Energieversorgung zudem sehr individuell auf die unterschiedlichen Schiffstypen abstimmen. Damit lassen sich neben Kosten auch Gewicht und Platz sparen.

Modulares System: Sowohl die Steuerschränke (links) als auch die DC-Stromverteilungseinheiten können dezentral im Schiff aufgebaut werden I Bild: MAN Engines

Selbstregelnd und übersichtlich: Energiemanagement und Visualisierung made by Baumüller

Hybridschiffe beispielsweise mit Dieselgeneratoren und Elektromotoren sind eine gelungene Kombination hin zu mehr Umweltschutz und Kraftstoffeinsparungen. Ein intelligentes Power-Management-System steigert die Effizienz des dieselelektrischen Hybridantriebs und reduziert den Energieverbrauch zusätzlich.

Sobald das Single-Line-Diagramm für das Schiffsantriebssystem freigegeben ist und die Hardwarekomponenten optimal ausgelegt sind, startet Baumüller mit der Entwicklung und Integration des Automatisierungssystems. Dabei werden nicht nur die Hauptantriebssysteme, sondern auch sämtliche Nebenaggregate wie Bugstrahlruder oder Hafengeneratoren in ein ganzheitliches Antriebskonzept eingebunden. Das von Baumüller programmierte intelligente Power-Management-System BAS-PCS regelt im Antriebssystem u.a. die bedarfsgerechte Leistungsabgabe der Aggregate. Dabei passt die Software die Energiezufuhr, beispielsweise über drehzahlvariable Gensets, so an, dass genau die Energie erzeugt wird, die das Schiff aktuell benötigt. Dies bedeutet, dass das Schiff beispielsweise in moderater Marschfahrt nur mit einem Generator angetrieben wird. Ist eine schnellere Fahrt nötig oder muss ein Manöver gefahren werden, schaltet sich sekundenschnell und vollautomatisiert der zweite Generator zu. Die Software regelt das Zuschalten des zweiten Motors in einer Schnelligkeit, sodass nicht permanent zwei Motoren laufen müssen. Das Ergebnis ist ein intelligentes System mit selbstregelndem Energiemanagement, das für maximale Effizienz, Betriebssicherheit und optimale Energienutzung sorgt.

Die Software ist sowohl für verschiedene Technologien, z.B. Generatoren, Batterien und Brennstoffzellen, als auch für unterschiedliche Treibstoffe wie Methanol, E-Fuels oder Diesel geeignet. BAS-PCS verwaltet den Energiebedarf sowohl für fossile Kraftstoffe als auch für E-Fuels sowie Kombinationen daraus.

Das Energiemanagementsystem wird mit einer übersichtlichen Visualisierung ausgeliefert. Der aktuelle Betriebsstatus aller Antriebe wird in einer aufgeräumten Optik als Dashboard über einen Monitor am Steuerpult angezeigt. Die Schiffsführenden haben damit stets alle Energiequellen und Verbraucher im Blick.

Spart Energie und schafft Überblick: Das von Baumüller programmierte Power-Management-System BAS-PCS regelt das Antriebssystem mit Blick auf die Effizienz. Die aufgeräumte Optik der Benutzeroberfläche gibt zusätzlich Sicherheit am Steuerpult

Baumüller Gruppe
SMM 2026, 1.-4. September 2026, Hamburg (Deutschland)
Halle A4, Stand 334

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